全年无休疲劳作战斯图加特队长远藤航还能扛多久?

在上周末进行的德甲第25轮比赛中,斯图加特主场3-2逆转门兴格拉德巴赫,终结连续9轮不胜。远藤航在本队0-2落后的不利局面下,打入了关键的第一粒进球,吹响反击号角。不过从比赛过程来看,远藤航是真的累了。赛后,有部分德国媒体和日本国内媒体对远藤航的健康状况表示担忧。

现代职业足球,比赛的密集程度令人窒息。每年的联赛和杯赛至少有40场左右,如果在欧冠或者国家队比赛中登场,一年的比赛场次很有可能超过50场。而如果有欧洲杯、世界杯或者奥运会的话,国家队和俱乐部的主力球员,比赛场次最多能达到70场。

不仅如此,一旦遇到客场比赛,特别是国家队比赛,在两个大洲之间来回奔波,还要受到时差和气候的影响,连续一年在这样高强度的环境下参加比赛,对球员的身体是极大的消耗。当然,职业球员有各种各样应对的方式,比如C罗就曾尝试不同的睡眠方法,提高自身的恢复力。但即便身体素质再出色,身体长期处于疲劳状态,也可能导致受伤的情况出现。

上赛季德甲联赛结束后,远藤航跟随日本国奥征战了6场奥运会,打完奥运会休息一周,回到斯图加特继续踢德甲,中间还穿插着每个月两场的世预赛,几乎没有休息时间。作为斯图加特队长,远藤航在联赛中场场先发,本赛季25轮联赛累计出战2213分钟,只有2场没有打满,唯一一场德国杯也同样打了90分钟,在日本国家队更是绝对的中场核心。曾经在浦和红钻效力的德国国脚布赫瓦尔德说过,“和欧美球员相比,亚洲球员的性格比较腼腆,即使真的累了,他们也会说没有问题。”

与远藤航类似的还有巴塞罗那的佩德里和莱比锡红牛的奥尔默。两人均代表西班牙队参加了6月至7月举行的欧洲杯,紧接着又在7月和8月去到亚洲参加了东京奥运会。奥运会结束后,佩德里和奥尔默各自返回俱乐部备战新赛季,连续超负荷运转,两名年轻人还是倒下了。佩德里在去年9月遭遇腿筋问题,直到今年1月才宣布复出。奥尔默更是连续两次大腿肌肉拉伤,联赛中只出场了376分钟。

事实上,运动员每天的状态调整是一个机制的循环。在训练和比赛中,身体负荷运转。在疲劳的时候,通过充分休息来保证状态的恢复,这时候身体的机能会比之前有所提高,然后继续参加比赛。简单来说就是负荷-疲劳-休养-恢复-负荷。然而在密集赛程下,很多球员没有获得足够的休息时间,就开始给身体增加新的负担,再加上飞行的疲劳、时差的调整和成绩压力等因素,身体和心理承受力到达极限,这时候是最容易受伤的阶段。

德国国家队主教练弗里克曾经表示:“一直以来,我们都在呼吁球员做好疲劳状态下比赛的准备,但这总有一天会累垮球员。”德国国家队队医蒂姆迈尔曾经表示:“在一场足球比赛结束之后,到身体完全恢复为止,每次至少需要3天的时间。为了不造成严重的影响,球员们需要时刻注意自己的身体状况。”事实上,3天的完全休养恢复,再加上调整状态备战下一场比赛,以现代职业运动员的日程安排,是很难做到的。另一方面,职业运动员对比赛的渴望不言而喻,也许就是因为一场比赛的休息,从而失去主力位置。特别是疫情下的今天,球员们承受了比以往更大的心理压力,如果心理负担过重,也是会对竞技状态产生影响。

2021年,远藤航至少踢了60场比赛。2022年,截止上周末,远藤航在世预赛和德甲联赛中也已经完成了10场比赛。在世界足坛,像远藤航这样的球员不占少数,为了他们的职业生涯考虑,或许是该减负了。返回搜狐,查看更多

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